<p class='article-text'><div data-empty="false">ألقت الشرطة في إسبانيا القبض على خمسة أشخاص لتحصيلهم آلاف الدولارات من مهاجرين مقابل نقلهم من جيب سبتة الإسباني في شمال إفريقيا، إلى البرّ الأوروبي، وذلك بعدما شهدت سبتة تدفّقا غير مسبوق للمهاجرين في يوليو، أودى بحياة العشرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت الشرطة الإسبانية في بيان بأن المهربين المفترضين كانوا يتقاضون من المهاجرين ما يصل إلى 10500 دولار لنقلهم بالقارب من سبتة إلى شبه الجزيرة الإيبيرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التقديرات إلى أن 72 ألف مهاجر غير نظامي على الأقل دخلوا إلى جيب سبتة من المغرب في أواخر يوليو، سباحة أو سيرا على الأقدام، في تدفق فوضوي أسفر عن مقتل العشرات وأثار خلافات داخل الاتحاد الأوروبي بشأن قضية الهجرة الحساسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الشرطة أن أربعة من الموقوفين ينتمون إلى شبكة تهريب كانت تؤوي مهاجرين غير نظاميين في منازل وأماكن إيواء مؤقتة في سبتة، قبل نقلهم عبر مضيق جبل طارق إلى جنوب إسبانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في البيان "كان يتم اختيار سائقي القوارب بناء على خبرتهم في الإبحار بسرعة، وقدرتهم على تنفيذ مناورات التفاف وتجنّب لعمليات التفتيش التي تجريها الشرطة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تكشف الشرطة عن عدد المهاجرين المتورطين في القضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم توقيف اثنين من المشتبه بهم في سبتة واثنين في لينيا دي لا كونثيبثيون، في إقليم الأندلس الإسباني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المشتبه به الخامس فقد أودِع السجن بانتظار محاكمته، لاتهامه بتقاضي 8 آلاف يورو عن الشخص الواحد، حيث حاول نقل سبعة مهاجرين على متن قارب صغير يفتقر إلى "الحد الأدنى من معايير السلامة" ليلة 14 أغسطس، بحسب الشرطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعادت السلطات معظم المهاجرين الذين دخلوا سبتة في يوليو إلى المغرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الآلاف ما زالوا هناك، ينامون في الشوارع أو على الشواطئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، أعلنت حكومة بيدرو سانشيز إنشاء مراكز إيواء مؤقتة، بهدف التخفيف من الضغط على نظام الإيواء في المدينة الصغيرة، الذي يعاني من إنهاك شديد.</div></p>

الشرطة الإسبانية توقف 5 أشخاص بتهمة تهريب مهاجرين من سبتة

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أنقذت السلطات الفرنسية  قرابة 100 مهاجر، بعدما تعطل قاربهم المطاطي في القناة الإنجليزية، إثر عطل ميكانيكي أصاب محركه بعد مغادرته الساحل الفرنسي بوقت قصير أمس الاثنين. ونقلت وكالة الأنباء البريطانية " بي إيه ميديا" اليوم الثلاثاء ، عن السلطات الفرنسية قولها ، إن إجمالي عدد الناجين بلغ 96 شخصا، وإنه  تم نقلهم إلى ميناء "بولوني سور مير" على الساحل الشمالي لفرنسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح رجال الإنقاذ أنه لدى مغادرة القارب شاطئ "لو توكيه"، سقط نحو 30 شخصاً في المياه، بينهم عدد من كانوا يعانون من صعوبات بالغة نتيجة التيارات البحرية القوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم إنقاذ أربعة أشخاص بواسطة مروحية، فيما انتشلت قوارب النجاة ستة آخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن الشهر الجاري شهد رقماً قياسياً جديداً، حين قطع 230 شخصاً الرحلة في قارب واحد، مما يشير إلى أن عصابات التهريب بدأت خلال الأسابيع الأخيرة، حشر أعداد أكبر من المهاجرين في قوارب مفردة.</div></p>

إنقاذ نحو 100 مهاجر بعد تعطل قاربهم المطاطي في القناة الإنجليزية

<p class='article-text'><div data-empty="false"> بدأ المهاجرون عبور القنال الإنجليزي، اليوم السبت، بعد أطول توقف في عمليات الوصول بالقوارب الصغيرة للمملكة المتحدة خلال سبع سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل مطلع الأسبوع، لم يصل أي قارب للساحل الإنجليزي لمدة 28 يوما، بحسب بيانات وزارة الداخلية البريطانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان آخر تاريخ وصول لمهاجرين إلى المملكة المتحدة بعد إكمال رحلاتهم بالقوارب، 14 نوفمبر، مما يمثل أطول توقف، دون انقطاع، منذ فجوة بلغت 48 يوما، أواخر 2018، بحسب وكالة الأنباء البريطانية (بي أيه ميديا).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسوف يتم إصدار بيانات اليوم السبت، في وقت لاحق، بعد ظهور عدد من القوارب الصغيرة في القنال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعادة ما يكون ديسمبر أكثر شهر هدوءا لعمليات عبور القنال حيث تكون الرحلة صعبة للغاية بسبب مزيج من درجات الحرارة المنخفضة والرؤية السيئة وقصر النهار والطقس العاصف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان أكبر عدد لعمليات الوصول المهاجرين للساحل الإنجليزي في ذلك الشهر سجل في 2024، بواقع 3254 شخصا.</div></p>

استئناف عبور المهاجرين إلى بريطانيا بعد أطول توقف في 7 سنوات

<p class='article-text'><div data-empty="false"> لقي 18 مهاجرا حتفهم إثر انقلاب قاربهم جنوب جزيرة كريت اليونانية، بينما تم إنقاذ اثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب خفر السواحل اليوناني اكتشفت سفينة شحن تركية القارب الغارق في بادئ الأمر واتصلت بالسلطات اليونانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وقال مسؤول في خفر السواحل اليوناني اليوم السبت إن 18 مهاجرا غرقوا إثر انقلاب قاربهم على بعد 40 كيلومترا جنوبي جزيرة كريسي الصغيرة في جنوب اليونان، بينما تم إنقاذ اثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واكتشفت سفينة شحن تركية القارب في بادئ الأمر واتصلت بالسلطات اليونانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف المسؤول أن الناجين نقلوا إلى جزيرة كريت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت اليونان في الخط الأمامي لأزمة الهجرة خلال عامي 2015 و2016 عندما عبر أكثر من مليون شخص من الشرق الأوسط وأفريقيا إلى أوروبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانحسرت التدفقات منذ ذلك الحين، لكن العام الماضي شهد ارتفاعا حادا في عدد قوارب المهاجرين، معظمها من ليبيا إلى كريت وجافدوس وكريسي وهي الجزر الثلاث في بحر إيجة الأقرب إلى الساحل الأفريقي. ولا تزال الحوادث المميتة شائعة.</div></p>

اليونان.. 18 قتيلاً في غرق قارب مهاجرين

<p class='article-text'>أغرق الرئيس دونالد ترامب المشهد السياسي بسيل من النكات، والإهانات، والغضب على وسائل التواصل الاجتماعي، والتحذيرات بعمل عسكري وشيك خلال أيام اتسمت بـ "الصخب الكلامي المفرط"، ظهر إغفالان صادمان لم يستطع أحد تجاهلهما.</p><p class='article-text'>أظهر اجتماع مجلس الوزراء سبب استمرار شعبية ترامب لدى ناخبي القاعدة الجمهورية، وإخفاق العديد من التقدميين في فهم أساليبه وجاذبيته. فالرئيس يستخدم مثل هذه الأحداث كمصدر لتغذية أوراق اعتماده المناهضة للمؤسسة.</p><p class='article-text'>فهو لا يتردد في قول أي شيء، وغالبًا ما يكون فظًا بكل فخر. والضحكات التي تُسمع حول طاولة مجلس الوزراء لا تدل على التملق فحسب، بل على أن مؤيدي ترامب يجدونه مضحكًا، فيما تعزز سخرية وسائل الإعلام التقليدية من اجتماعاته فكرة أنه يقاتل ضد مراكز القوة التي يكرهها مؤيدوه.</p><p class='article-text'>لقد صدم خطاب ترامب اللاذع ضد المهاجرين الصوماليين في مينيسوتا العديد من الأمريكيين، حيث وصفه كثيرون بأنه مسيء وعنصري ويُهين قيم الأمة المهاجرة.</p><p class='article-text'>فقد قال ترامب: "لا أريدهم في بلدنا.،بلدهم ليس جيدًا لسبب ما، بلدهم نتن"، واصفًا أي مجموعة عرقية بأنها "قمامة"!!</p><p class='article-text'> على الرغم من أن هذا قد يمثل وجهة نظر أقلية، إلا أن الخطاب المناهض للمهاجرين شكل اللبنة الأساسية لتحالف ترامب السياسي. فهو يعود إلى استهداف "الغرباء" كلما واجه مشكلة سياسية.</p><p class='article-text'>وزير الدفاع هيغسيث يفهم هذه اللعبة جيداً؛ فازدراءه لقواعد الاشتباك والمعايير القانونية يتناسب مع أخلاقيات ترامب السياسية "للرجل القوي".</p><p class='article-text'>وبينما نفى هيغسيث علمه بالضربة، ضاعف من مسرحية اللحظة لتحقيق تأثير سياسي، مؤكداً أن الرئيس "مكّن القادة من فعل ما هو ضروري، وهي أشياء مظلمة وصعبة في جنح الليل نيابة عن الشعب الأمريكي".</p><p class='article-text'>هيمنت مثل هذه المقاطع الصوتية على وسائل الإعلام المحافظة، مما يخدم للضغط على أي مشرعين جمهوريين يسعون لتحقيق حقيقي في سلوك هيغسيث.</p><p class='article-text'>لكن الأحداث التي لا نهاية لها والتي ترضي مؤيدي ترامب وتتجاهل مخاوف القدرة على تحمل التكاليف التي يعاني منها الجميع، تبدو خيارًا سياسيًا ضعيفًا.</p><p class='article-text'>فقط لا تحاول إخباره أنه مخطئ؛ فهو يؤكد: "بعض الناس سيصححون لي لأنهم يحبون دائمًا تصحيحي، على الرغم من أنني محق في كل شيْ!<br></p><p class='article-text'>في حين تمثّل محاولات فرض قوة ترامب على نصف الكرة الغربي من خلال الحشد العسكري الضخم قبالة فنزويلا للإطاحة بنيكولاس مادورو، مغامرة خارجية أخرى.</p><p class='article-text'>هذا التوجه يُعدّ خروجاً عن مبدأ "أمريكا أولاً" المناهض للتدخل الذي تبناه ترامب سابقاً، وهو ما يثير القلق، خاصة وأن استطلاعات الرأي تظهر أن الأمريكيين يركزون على أزمة المعيشة ويعارضون العمل العسكري في فنزويلا.</p><p class='article-text'>لقد جرّ الصدام مع مادورو والضربات العسكرية ضد مهربي المخدرات المزعومين الرئيس إلى عاصفة جديدة تُشتت انتباهه عن أولويات الناخبين.</p><p class='article-text'>ونتيجة لذلك، أمضى ترامب ووزير دفاعه بيت هيغسيث وقتاً طويلاً من اجتماع مجلس الوزراء في الدفاع عن ضربة متابعة على قارب، والتي حذر الديمقراطيون من أنها قد ترقى إلى جريمة حرب.</p><p class='article-text'>كما تسببت هذه الدراما الفنزويلية في تمزيق صفوف الحزب الجمهوري وحركة "ماغا"؛ ففي حين يريد المتشددون المضي بقوة ضد مادورو، يرى الجناح المناهض للتدخل أن هذا مجرد تشتيت وتنكر لجذور مبدأ "أمريكا أولاً".</p><p class='article-text'>هذا الصخب المستمر، الذي يهدف لتوحيد القاعدة الشعبية، تجاهل أهم قضيتين تثقلان كاهل ملايين الأمريكيين" الضغوط المعيشية القاسية" الناجمة عن التضخم والارتفاع الصاروخي لأقساط التأمين الصحي (أوباما كير).</p><p class='article-text'>وبدلاً من الاعتراف بالأزمة، اختار ترامب أسلوبًا مألوفًا وهو  نحت واقع جديد، معلنًا أن "القدرة على تحمل التكاليف مجرد خدعة بدأها الديمقراطيون"، ليختتم هذا الأسبوع المليء بالجدل بتصريحات عنصرية صادمة ضد" المهاجرين الصوماليين"، مما يؤكد أن الرئيس يفضل التصعيد الثقافي على المواجهة الاقتصادية في حملته الانتخابية !<br></p><p class='article-text'>ومن جانب اخر  فقد  اعلن بشكل ساخر عن القليل من الخطط لتخفيف حالة انعدام الأمن العميق التي يعاني منها ملايين الأمريكيين بسبب التكلفة الباهظة للحياة اليومية أو الارتفاع المخيف في أقساط وثائق قانون الرعاية الميسرة (أوباما كير).</p><p class='article-text'>وبدلاً من ذلك، يستخدم ترامب تكتيكًا مألوفًا لصانع العلامات التجارية الرئيسي، صياغة واقع جديد لا توجد فيه مثل هذه المشاكل.</p><p class='article-text'>والجدير بالذكر أن الرئيس اللأمريكي دونالد  ترامب  قد أنفعل  بداية اجتماع مجلس الوزراءا  مؤكد أن  القدرة على تحمل التكاليف هي خدعة بدأها الديمقراطيون، الذين تسببوا في مشاكل التسعير، إنهم مثل المحتالين،  وأضاف " تعلمون، أنا أسميهم محتالين رجالاً ونساءً"،يخرجون، ويقولون 'القدرة على تحمل التكاليف" !</p><p class='article-text'>  لا يمكن إنكار أن ترامب يمتلك أساسًا إحصائيًا لاتهامه، فالواقع يشير إلى أن التضخم وصل إلى ذروته التاريخية في أربعة عقود 40 عامًا خلال ولاية الرئيس  السابق جو بايدن.</p><p class='article-text'>وبالمثل، لم يستفق الديمقراطيون إلا متأخرًا على أهمية مفردة "القدرة على تحمل التكاليف" كمحاولة لإنعاش شعبيتهم، ومع ذلك، فإن إلقاء اللوم على ارتفاع التكاليف هو ثمن تقليدي يدفعه شاغل المنصب؛ وهي حقيقة يعرفها ترامب جيدًا، إذ فاز سابقًا بوعد خفض الأسعار.</p><p class='article-text'>لكن إصراره الحالي على أن الأزمة برمتها "خدعة" يشكل مخاطرة سياسية كبرى، خاصة وأن أزمة المعيشة باتت تهيمن على المشهد، مثبِتة قدرتها على دعم الديمقراطيين وتهديد سيطرة الحزب الجمهوري على الكونغرس في الانتخابات القادمة.</p><p class='article-text'>موقف صعب لـ "فانس"</p><p class='article-text'>لم تكن هذه هي المرة الأولى التي تضع فيها تصريحات ترامب الغاضبة حول القدرة على تحمل التكاليف نائبه المحتمل، جيه دي فانس، في موقف صعب.</p><p class='article-text'>فبصفته خليفًا محتملاً لترامب، لا يمكن للرئيس أن يتجاهل ببساطة القضية الأهم للناخبين،جالسًا عبر طاولة مجلس الوزراء من ترامب، أقر ضمنيًا بأن الأمور ليست كلها مثالية، بينما ردد خط رئيسه بأن الخطأ يقع على عاتق بايدن.</p><p class='article-text'>قال فانس: "سيكون من غير المعقول إصلاح كل مشكلة حدثت على مدار السنوات الأربع الماضية في غضون 10 أشهر فقط ، وأضاف :  أعتقد أن عام 2026 سيكون العام الذي سينطلق فيه هذا الاقتصاد حقًا".</p><p class='article-text'>تعامل الرئيس بقدر مماثل من اللامبالاة مع قضية ارتفاع أقساط التأمين الصحي ضمن قانون "أوباما كير"، وهو وضع يهدد بحرمان ملايين الأمريكيين من الرعاية الصحية العام المقبل.</p><p class='article-text'>وقد أشارت تقارير الصحف الأمريكية  إلى أن الجهود التي بذلها البيت الأبيض والجمهوريون في الكونغرس للتوصل إلى حلول لهذا الملف قد تعثرت بسبب الخلافات الداخلية الحادة بين أطياف الحزب.</p><p class='article-text'>ورغم أن ترامب نفسه كان قد لمح قبل عيد الشكر إلى أن هذا الوضع غير مستدام ، على الرغم من كراهيته المعروفة للقانو، لم تظهر يوم الثلاثاء الماضي سوى مؤشرات ضئيلة على وجود القيادة الرئاسية اللازمة لفرض أي علاج على كونغرس جمهوري يظهر تردداً شديداً.</p><p class='article-text'>وفي سياق حديثه عن إيجاد بديل، طرح ترامب فكرة تقضي بمنح أموال حكومية مباشرة لحاملي وثائق التأمين الصحي لتمكينهم من دخول السوق بأنفسهم، وهو مخطط يوصف بأنه معقد للغاية لدرجة أن فرصة تنفيذه قبل العطلات تبدو ضئيلة.</p><p class='article-text'>وفي هذا الشأن، صرح ترامب: "أوباما كير رعاية صحية مروعة، نريد أن تذهب الأموال إلي الناس ثم ندعهم يذهبون ويشترون الرعاية الصحية الخاصة بهم، وسيقومون بعمل رائع!!</p><p class='article-text'>نحن نتفاوض على ذلك الآن مع الديمقراطيين"، وتأتي هذه التعليقات على ذات المنوال من الغموض الذي لم يسفر عن أي خطة رعاية صحية محددة خلال سنوات حكمه السابقة.</p><p class='article-text'>حاول ترامب إحراز تقدم في ملف تكلفة الأدوية الموصوفة، حيث تحدث بفخر عن جهوده لجعل أدوية إنقاص الوزن أكثر تكلفة، مستخدماً عبارته الصادمة التي وصفها بأنها "<size class="cdx-size">دواء السمنة... للناس السمان</size><b></b>"!!.</p><p class='article-text'>ورغم أن مثل هذه المبادرات قد تبدو أحياناً تفكيرًا خارج الصندوق يميّز تصرفات السياسيين غير التقليديين، فإنها تفتقر إلى خط استراتيجي متماسك يجمع بين هذه الإعلانات العامة الجذابة وبين خطة شاملة لمعالجة الأزمة الصحية والاقتصادية.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، من غير المرجح أن يؤدي إدخال دالاس إلى القرن الحادي والعشرين إلى تخفيف الضائقة الاقتصادية التي تضر بملايين الأشخاص.</p><p class='article-text'>بل يبدو وكأنه مشاريع غرور شخصية صماء يأمل الرئيس أن تترك بصمته بعد فترة طويلة من مغادرته منصبه - مثل قاعة الاحتفالات الجديدة في البيت الأبيض.</p><p class='article-text'>في الوقت الذي يكافح فيه الرئيس الملياردير ترامب لفهم أبعاد أزمة القدرة على تحمل التكاليف، يركز على خطط كبرى أخرى تثير الانتباه، مثل مشروع تطوير "مطار دالاس" خارج واشنطن.</p><p class='article-text'>وفي حديثه أمام مجلس الوزراء، وصف ترامب المطار بأنه "مروع" رغم احتواءه على "مبنى ركاب جميل"، مضيفاً: "سنجعل ذلك شيئًا مذهلاً حقًا.</p><p class='article-text'>لدينا خطة مدهشة لذلك"، ورغم أن ترامب ليس ذائع الصيت في واشنطن العاصمة الليبرالية وضواحيها، فإن تقييمات الموافقة المحلية عليه قد ترتفع فعلاً إذا تمكن من تحرير المسافرين من حافلات نقل الركاب المزدحمة التي تعود إلى حقبة الستينيات والتي تنقلهم إلى الجمارك بعد الرحلات الدولية الطويلة.</p><p class='article-text'>وخلال اجتماع مجلس الوزراء الذى جاء  نمطياً وعبثياً مثل سابقاته،  تبارى المرؤوسون في التملق والتنافس على الإفراط في مدح الرئيس.</p><p class='article-text'>وفي أجواء التملق تلك، روج وزير النقل شون دافي لحملته لجعل "أمريكا تطير بذكاء مرة أخرى"، مقدماً اقتراحات تافهة مثل: "ربما لا ترتدي البيجامات أو <size class="cdx-size">الأحذية</size><b></b> على متن الطائرة"!!</p><p class='article-text'>وعلى النقيض، ذهب وزير الخارجية ماركو روبيو إلى أقصى مدى في المديح، معلناً أن العام الحالي يمثل <size class="cdx-size">"العام الأكثر تحولاً في السياسة الخارجية الأمريكية منذ نهاية الحرب العالمية الثانية على الأقل".  </size></p><p class='article-text'>وعند هذه النقطة من المديح المبالغ فيه، بدا أن ترامب قد اكتفى، حيث أغمض عينيه وغاب عن مجريات الاجتماع على ما يبدو، غير أن هذا المشهد تناقض فوراً مع الرواية الرسمية؛ فقد أكدت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض، كارولين ليفيت، إن أن الرئيس كان "<size class="cdx-size">يستمع بانتباه ويدير ماراثون اجتماع مجلس الوزراء الذي استمر ثلاث ساعات بالكامل".  </size></p><p class='article-text'>غير أن هذا المشهد تناقض فوراً مع الرواية الرسمية؛ فقد أكدت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض، كارولين ليفيت، أن الرئيس كان "<size class="cdx-size">يستمع بانتباه ويدير ماراثون اجتماع مجلس الوزراء الذي استمر ثلاث ساعات بالكامل"!!  </size></p>

ترامب يُشعل حربًا عنصرية صادمة.. "لا أريد الصوماليين في بلادنا"!

<p class='article-text'><div data-empty="false">ستيفن بوش</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يواجه العالم مشكلةً كبيرة، فمعدلات الخصوبة تتراجع في كل مكان تقريباً، ما يُسهم في إثارة أحد تحدياتنا المُلحة: تدهور نسب الاعتماد على الرعاية، أو عدد الأشخاص في سن العمل المُتاحين لدعم من هم خارجها، بطريقة أو بأخرى. </div></p><p class='article-text'>وأقول «بطريقة أو بأخرى»، لأن الشخص البالغ في سن العمل، الذي يُخصص وقتاً لرعاية الأطفال الصغار أو الأقارب المُسنين، يُساهم، تماماً كما لو كان قد دفع لشخص آخر للقيام بذلك نيابةً عنه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى الآن، لم يتم التوصل لسياسيات تُحقق معدلات مواليد أعلى من 2.1 (معدل الإحلال) بشكل موثوق. </div></p><p class='article-text'>وقد أنفقت المجر ما يُقارب 5 % من الناتج المحلي الإجمالي سنوياً دون تأثير يُذكر.</p><p class='article-text'>وشهدت دول الرفاه السخية في الدول الإسكندنافية انخفاضات تُضاهي تلك التي تشهدها الدول التي تُقدم عروضاً أقل سخاءً للآباء المُحتملين، مثل الولايات المتحدة أو المملكة المتحدة.</p><p class='article-text'>ومع أن الدول الغنية قادرة حالياً على تعويض الفارق في عدد السكان في سن العمل، من خلال الهجرة، إلا أنه في ظل حقيقة أن انخفاض معدلات الخصوبة اتجاه عالمي، فعاجلاً أم آجلاً، علينا حل هذه المشكلة، وإلا سنواجه مأزقاً كبيراً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أو على الأقل، هذا ما كنت أعتقده، وكتبت عنه سابقاً. لكنني بدأت أغير رأيي. ليس لأنني أصبحت أكثر تسامحاً مع مشكلة نسب الرعاية إلى الاعتماد، بل لأن المشكلات السياسية ازدادت سوءاً. فالتدابير التي بدت جيدة سابقاً، مثل نظام «القفل الثلاثي»، وهو الحل التدريجي الذي اعتمدته المملكة المتحدة لمشكلة المعاشات التقاعدية الهزيلة نسبياً، قد يصعب الآن التخلي عنها.</div></p><p class='article-text'>وقد تُلغي جورجيا ميلوني الآن الربط التلقائي بين زيادة متوسط العمر المتوقع وسن التقاعد الحكومي (وهو إصلاح ينبغي على الدول الأخرى اتباعه). ومع ذلك، يُعد كلا البلدين نموذجاً في كيفية إدارة شيخوخة السكان، مقارنةً بفرنسا.</p><p class='article-text'>وفي معظم دول العالم الغني، يعارض الناخبون المسنون زيادة الدعم للأسر الشابة، وزيادة الهجرة لسد حاجة السكان في سن العمل، وإجراءات رفع سن التقاعد الحكومي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن لماذا توقفتُ عن القلق بشأن معدلات الخصوبة؟ صحيحٌ أنه على المدى الطويل، لن يُجدي حل «الهجرة» نفعاً، لأن معدلات المواليد بين السكان المهاجرين تنخفض إلى نفس المستوى الشائع في البلد ككل خلال جيل واحد. ولكن في المستقبل المنظور، يُعد «مجرد وجود سوق عمل مفتوح نسبياً»، حلاً جاهزاً نعلم أنه فعال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الممكن تصميم أنظمة هجرة أفضل، وإزالة العوائق أمام بناء المساكن الجديدة، وعرقلة النمو الاقتصادي: فقد يُسهّل هذا رفع معدلات الخصوبة مستقبلاً. </div></p><p class='article-text'>في الوقت الحاضر، تتميز هذه الحلول بفعاليتها، على عكس المحاولات المختلفة لزيادة معدلات المواليد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك بصراحة، أشك في أن الجنس البشري سيصبح أول نوع في التاريخ المُدوّن يختار الانقراض.</div></p><p class='article-text'>فإما أن نصل إلى توازن جديد، حيث يتكون باقي السكان حصرياً من مجموعات تميل إلى إنجاب المزيد من الأطفال - كالمتدينين مثلاً - أو أن يرتفع معدل الخصوبة مجدداً.</p><p class='article-text'>لا أعتقد أن شاهد قبر البشرية سيُكتب عليه: «إنسان عاقل. غادر المشهد طواعيةً». ربما بسبب حريق نووي، أو بسبب مرِض من صنع الإنسان، أو بسبب تغير مناخي كارثي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبسبب التهديدات الأكثر إلحاحاً للجنس البشري تحديداً، أشعر بقلق أقل بشأن معدلات المواليد. لأننا، ينبغي أن ننشغل أكثر بأمور قد تُدمرنا غداً، بدلاً من القلق بشأن أمر لا نستطيع معالجته، ولا نفهمه تماماً، ولا يُمثل مشكلةً حادةً حتى الآن.</div></p><p class='article-text'>أحياناً، يكفي أن نثق بأن المستقبل سيُصلح نفسه، ونأمل أن يكون الجيل القادم أكثر استعداداً لمواجهة المشكلة، أو على الأقل، أكثر نشاطاً وحيوية.</p><p class='article-text'>عموماً، حان الوقت للتوقف عن القلق بشأن معدلات المواليد، والبدء بالقلق بشأن الوضع الحالي الحرج للعالم.</p>

هل المخاوف من انخفاض معدلات المواليد تهويل ديموغرافي؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت السلطات الفرنسية عن إنقاذ نحو 400 مهاجر خلال عطلة نهاية الأسبوع الفائتة، ضمن سلسلة عمليات تمت قبالة السواحل الفرنسية، بينما كان المهاجرون يحاولون العبور إلى بريطانيا على متن قوارب غير آمنة ومكتظة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان يوم السبت الأكثر دموية، حيث أُنقذ نحو 220 شخصًا في بولونيي سور مير، ودييب وكاليه شمال فرنسا، لكن المأساة شملت وفاة امرأتين صوماليتين رغم محاولات إنعاش قلبيهما، فيما أُصيب خمسة أشخاص بجروح طفيفة، وسُجّلت حالات عدّة من انخفاض حرارة الجسم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كما انتُشلت صباح السبت جثة مهاجر في غرافلين، ورجّحت النيابة العامة في دونكيرك أن يكون قد لاقى حتفه قبل أيام. </div></p><p class='article-text'>وفي يوم الأحد، أُنقذ ما لا يقل عن 176 مهاجراً، بينهم عدد كبير من الجرحى، وقضى مراهق عُثر عليه فاقداً الوعي على أحد الشواطئ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرتفع بذلك عدد الوفيات خلال محاولات العبور غير النظامية للحدود الفرنسية البريطانية منذ مطلع العام إلى 27 شخصاً على الأقل، بحسب إحصاء أجرته وكالة فرانس برس مستندة إلى بيانات رسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه العمليات المأساوية رغم التعزيزات المتواصلة التي تُقدّمها فرنسا لمنع عمليات العبور بدعم مالي من المملكة المتحدة، ومع ذلك، لم تتراجع وتيرة هذه العمليات؛ فمنذ مطلع العام، نجح أكثر من 32 ألف شخص في الوصول إلى السواحل البريطانية على متن قوارب صغيرة، في رقم يُعدّ قياسياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وبحسب السلطات البريطانية، وصل 895 مهاجراً السبت وحده إلى المملكة المتحدة على متن 12 قارباً، وهو معدّل مرتفع جداً يصل إلى نحو 75 راكباً في كل قارب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنص اتفاقية هجرة جديدة بين لندن وباريس، دخلت حيز التنفيذ في أغسطس/آب، على تبادل المهاجرين بين البلدين على أساس مبدأ "واحد مقابل واحد" (مقابل كل شخص يُعاد من المملكة المتحدة، توافق لندن على دخول مهاجر آخر من فرنسا بشكل قانوني).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> لكن هذا الإجراء، الذي تعرّض لانتقادات حادة ويواجه طعوناً قضائية، لا يزال تأثيره رمزياً ولا يردع الغالبية العظمى من الراغبين في الهجرة من محاولة العبور بشكل غير قانوني.</div></p>

كارثة ازدحام المانش.. إنقاذ 400 مهاجر في 48 ساعة ووصول 32 ألفاً لبريطانيا يُسقط فعالية "اتفاقية التبادل"

<p class='article-text'>قدم الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو عرضا لإجراء محادثات مباشرة مع إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وذلك بعد أيام من أول ضربة أمريكية استهدفت قاربا من فنزويلا قال ترامب إنه كان ينقل تجار مخدرات.</p><p class='article-text'>وفي رسالة إلى ترامب اطّلعت عليها رويترز أمس السبت ونشرتها فنزويلا اليوم، نفى مادورو مزاعم واشنطن بأن بلاده تلعب دورا كبيرا في تهريب المخدرات.</p><p class='article-text'>وأشار مادورو إلى أن خمسة بالمئة فقط من المخدرات المنتَجة في كولومبيا تُهرَّب عبر بلاده، وأن السلطات الفنزويلية أحبطت ودمّرت 70 بالمئة منها.</p><p class='article-text'>وكتب مادورو في الرسالة "سيدي الرئيس، آمل أن نتمكّن معا من دحض الأكاذيب التي لوّثت علاقاتنا، والتي يجب أن تكون تاريخية وسلمية... هذه القضايا وغيرها ستبقى دائما مطروحة لحوار مباشر وصريح مع مبعوثكم الخاص (ريتشارد جرينيل‭‭(‬‬ لتجاوز الضوضاء الإعلامية والأخبار الزائفة".</p><p class='article-text'>وقالت مصادر مطلعة لرويترز إن رحلات الترحيل المنتظمة، بمعدل رحلتين أسبوعيا لإعادة المهاجرين غير الشرعيين من الولايات المتحدة إلى فنزويلا، مستمرة دون انقطاع رغم الضربات الأمريكية.</p><p class='article-text'>وحملت رسالة مادورو تاريخ السادس من سبتمبر أيلول، أي بعد أربعة أيام من ضربة أمريكية على قارب قالت إدارة ترامب إنه كان ينقل تجار مخدرات دون تقديم أي أدلة.</p><p class='article-text'>وأدى الهجوم إلى مقتل 11 شخصا قال ترامب إنهم أعضاء في عصابة ترين دي أراجوا ومتورطون في تهريب المخدرات.</p><p class='article-text'>وبعد نشر الرسالة اليوم الأحد، أكدت الحكومة الفنزويلية أنها سُلّمت إلى وسيط في السادس من سبتمبر أيلول.</p><p class='article-text'>ولم يصدر البيت الأبيض أي تعليق حتى الآن.</p>

رئيس فنزويلا يعرض إجراء محادثات مباشرة مع أمريكا

<p class='article-text'>في رحلة  استغرقت أكثر من عام وكلفت آلاف الدولارات ولم تخلُ من اللجوء لحيل مبتكرة  ومجابهة انتكاسات، تمكن الفلسطيني محمد أبو دقة (31 عاما) من الفرار من  غزة والوصول إلى أوروبا.</p><p class='article-text'>وثّق أبو دقة قصته بمقاطع فيديو  وصور وتسجيلات صوتية، شاركها مع رويترز. كما أجرت رويترز مقابلة معه ومع  رفيقيه في الرحلة عند وصولهم إلى إيطاليا، ومع أقارب لهم في قطاع غزة.</p><p class='article-text'>خرج أبو دقة من معبر رفح الحدودي إلى مصر في أبريل نيسان  2024 بعدما دفع خمسة آلاف دولار، وذلك للهروب من الدمار الذي خلفته الحرب  بين إسرائيل وحركة حماس) والتي بدأت قبل  عامين تقريبا وتقول سلطات الصحة في غزة إنها أسفرت عن مقتل أكثر من 64 ألف  فلسطيني. </p><p class='article-text'>إلى الصين ثم العودة إلى مصر                قال أبو دقة إنه ذهب في البداية إلى الصين حيث كان يأمل في الحصول على  اللجوء، لكنه عاد إلى مصر عبر ماليزيا وإندونيسيا بعد أن فشل في ذلك.</p><p class='article-text'>وأطلع أبو دقة رويترز على مراسلات عبر البريد الإلكتروني مع  ممثلي مفوضية الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين في الصين خلال الفترة من أغسطس إلى سبتمبر أيلول 2024.</p><p class='article-text'>وبعد ذلك توجه أبو دقة إلى  ليبيا، حيث تشير تقارير متعددة صادرة عن منظمات حقوق الإنسان والأمم  المتحدة إلى أن عشرات الآلاف من المهاجرين يتعرضون بشكل متكرر للإساءة  والاستغلال من قبل تجار البشر والميليشيات في أثناء محاولتهم تأمين مكان  على متن قارب إلى أوروبا.</p><p class='article-text'>ووفقا لبيانات وزارة الداخلية  الإيطالية، وصل أكثر من 47 ألف مهاجر بالقوارب إلى البلاد خلال العام  الجاري، معظمهم من ليبيا وتونس.</p><p class='article-text'>لكن أبو دقة نجح في العبور في ظروف استثنائية للغاية،                وقال إنه بعد 10 محاولات فاشلة للعبور بمساعدة مهربين،  اشترى دراجة نارية مائية مستعملة من نوع ياماها بحوالي خمسة آلاف دولار من  خلال موقع تسوق ليبي على الإنترنت، وأنفق 1500 دولار أخرى على معدات، بما  في ذلك جهاز لتحديد المواقع (جي.بي.إس)، وهاتف يعمل عبر الأقمار الاصطناعية  وسترات نجاة.</p><p class='article-text'>وقال إنه برفقة فلسطينيين اثنين آخرين،  هما ضياء (27 عاما) وباسم (23 عاما)، قاد الدراجة النارية المائية لمدة 12  ساعة تقريبا تعرضوا خلالها لمطاردة من زورق دورية تونسي، مضيفا أنهم سحبوا  بالدراجة النارية أيضا زورقا صغيرا محملا بإمدادات إضافية.</p><p class='article-text'>واستخدم الثلاثة تطبيق (تشات جي.بي.تي) لحساب كمية الوقود التي  سيحتاجونها، لكن الوقود نفد منهم على بُعد نحو 20 كيلومترا من جزيرة  لامبيدوزا.</p><p class='article-text'>وتمكنوا من إطلاق استغاثة، مما استدعى عملية إنقاذ وترجلهم عند  أقصى جزيرة جنوبية في إيطاليا في 18 أغسطس .</p><p class='article-text'>وقال  متحدث باسم وكالة مراقبة الحدود التابعة للاتحاد الأوروبي (فرونتكس) إن  زورق دورية رومانيا مشاركا في مهمة للوكالة أنقذهم، واصفا الظروف بأنها  "حدث غير عادي".</p><p class='article-text'>وقال باسم، الذي لم يذكر اسم عائلته "هي  كانت مغامرة حياة أو موت ولكن الموفق الله، نحمد الله على كل شيء حصل  معنا نحن لم نتوقع ما سيكون أمامنا،ونتمنى من الله بداية جديدة".</p><p class='article-text'>وقال فيليبو أونجارو المتحدث باسم مفوضية الأمم المتحدة لشؤون  اللاجئين في إيطاليا "كانت طريقة وصولهم فريدة من نوعها"، مؤكدا أن السلطات  سجلت وصولهم إلى إيطاليا بعد رحلة على متن دراجة مائية من ميناء الخمس  الليبي وإنقاذهم قبالة لامبيدوزا.</p><p class='article-text'>وتبعد مدينة الخمس حوالي 350 كيلومترا عن لامبيدوزا.                وتواصل أبو دقة مع رويترز أثناء إقامته في مركز للمهاجرين  في لامبيدوزا، بعد أن أخبره أحد الموظفين هناك أن وسائل إعلام محلية نقلت  قصة وصوله على متن دراجة مائية.</p><p class='article-text'>ومنذ ذلك الحين، شارك مواد ووثائق، إلا أن رويترز لم تتمكن من تأكيد تفاصيل بعينها من روايته.                              * من لامبيدوزا إلى ألمانيا                من لامبيدوزا، استمرت الرحلة الشاقة.</p><p class='article-text'>نُقل الثلاثة على متن  عبارة إلى البر الرئيسي لصقلية، ثم إلى جنوة في شمال غرب إيطاليا، لكنهم  هربوا من الحافلة التي كانت تقلهم قبل وصولهم إلى وجهتهم.               وقال متحدث باسم وزارة الداخلية الإيطالية إنه لا توجد معلومات محددة عن تحركات الثلاثة.</p><p class='article-text'>وبعد اختبائهم وسط الأشجار لبضع ساعات، استقل أبو دقة طائرة  من جنوة إلى بروكسل. وأطلع رويترز على بطاقة صعود باسمه لرحلة منخفضة  التكلفة من جنوة إلى شارلروا في بروكسل بتاريخ 23 أغسطس .</p><p class='article-text'>ومن بروكسل، قال إنه سافر إلى ألمانيا، حيث استقل قطارا إلى كولونيا  أولا، ثم إلى أوسنابروك في ساكسونيا السفلى، حيث استقبله أحد أقاربه  بالسيارة واصطحبه إلى برامشه وهي بلدة قريبة.</p><p class='article-text'>ويقول إنه  تقدم بطلب لجوء وينتظر من محكمة النظر فيه، دون أن يتم تحديد موعد لنظر  الطلب بعد.</p><p class='article-text'>وأوضح أنه ليس لديه عمل أو دخل، ويقيم في مركز محلي لطالبي  اللجوء.</p><p class='article-text'>ورفض المكتب الاتحادي للهجرة واللاجئين في ألمانيا التعليق على قضيته، وأرجع هذا إلى أسباب تتعلق بالخصوصية.               ولا تزال عائلة أبو دقة تعيش في منطقة خيام بخان يونس جنوب غزة، بعد أن دمر منزلهم.</p><p class='article-text'>وقال والده، انتصار خضير أبو دقة، متحدثا من غزة "كان عنده  شركة وعنده نت فاتح نت وشغل وكل شيء الحمد لله كان مرتاح ماديا وكل شي وكان  باني، كل هذا البناء هدوه اليهود بعدما هدوا البيت والسور تبعه وكل شي".</p><p class='article-text'>ويأمل أبو دقة في الحصول على الإقامة في ألمانيا وإحضار  زوجته وطفليه، اللذين يبلغان من العمر أربع وست سنوات.</p><p class='article-text'>وقال إن أحدهما  يعاني من حالة عصبية تتطلب رعاية طبية.               وأوضح أنه خاطر بحياته على متن الدراجة المائية لأنه بدون عائلته لا يرى معنى للحياة.</p>

كيف تمكّن لاجئ فلسطيني من الوصول إلى أوروبا على متن دراجة مائية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أبلغ مسؤول يمني رويترز، أمس، بأن أكثر من 50 مهاجراً لقوا حتفهم، ولا يزال آخرون في عداد المفقودين، بعد غرق قارب يقل مهاجرين أفارقة ببحر العرب، قبالة سواحل اليمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبدالقادر باجميل، مدير صحة مديرية زنجبار بمحافظة أبين، إنه تسنى انتشال جثث 54 مهاجراً من الذكور والإناث، فيما تسنى إنقاذ 10، هم تسعة إثيوبيين ويمني. وأكد باجميل أن عمليات البحث والإنقاذ، لا تزال جارية لانتشال الجثث المتبقية، إذ كان القارب يقل نحو 150 شخصاً تقريباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت مصادر أمنية ذكرت في وقت سابق، أن القارب انقلب فجر أمس، بسبب سوء الأحوال الجوية والريح الشديدة قبالة سواحل مديرية أحور بمحافظة أبين، في جنوبي اليمن على بحر العرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول المنظمة الدولية للهجرة، إن اليمن لا يزال يشهد زيادة كبيرة في تدفق المهاجرين غير الشرعيين الوافدين من أفريقيا. وذكرت أنها سجلت وصول أكثر من 37 ألف مهاجر إلى اليمن، خلال الربع الأول من العام الجاري، مقارنة مع أزيد من 60 ألفاً في 2024 بكامله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وزادت في السنوات الخمس الماضية حوادث غرق القوارب التي تستخدم لتهريب المهاجرين، لاسيما قبالة سواحل اليمن الشرقية والغربية، وذلك للبحث عن فرص عمل هناك، أو الوصول منه إلى دول أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغالباً ما يلجأ هؤلاء الأشخاص، وأغلبهم من إثيوبيا والصومال، للهجرة بسبب ظروف المعيشة الصعبة، عبر ما يسمى الطريق الشرقي، الذي تصفه المنظمة الدولية للهجرة، بأنه أحد أكثر ممرات الهجرة ازدحاماً وخطورة في العالم.</div></p>

54 حالة وفاة مؤكدة في غرق قارب قبالة اليمن

<p class='article-text'><div data-empty="false">بصعوبة بالغة، حقق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إنجازه الكبير بإقرار قانون الإنفاق والضرائب في مشروع قارب في نسخته الأخيرة 900 صفحة، ومئات التعديلات، حتى تم التصويت عليه بعدما بقي نائبان جمهوريان فقط معارضين للخطة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُركّز حزمة الإجراءات في مشروع القانون الجديد على إعفاءات ضريبية بقيمة 4,5 تريليونات دولار، تم إقرارها في عام 2017 خلال ولاية ترامب الأولى، والتي كانت صلاحيتها ستنتهي في حال فشل الكونغرس في الإقرار، إلى جانب إعفاءات جديدة.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشمل ذلك السماح للعمال بإعفاء الإكراميات وأجور العمل الإضافي من الضرائب، إلى جانب خفض الضرائب بمقدار  6000 دولار لمعظم كبار السن الذين يقل دخلهم السنوي عن 75 ألف دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتضمن مشروع القانون استثماراً ضخماً، يبلغ حوالي 350 مليار دولار، في مجالات الأمن القومي وأجندة ترامب لترحيل المهاجرين، وللمساعدة في تطوير نظام الدفاع المضاد للصواريخ "القبة الذهبية" في الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">للمساعدة في تعويض خسارة الإيرادات الضريبية، تتضمن الحزمة تخفيضات بقيمة 1,2 تريليون دولار في مخصصات برنامج الرعاية الصحية "ميديكيد" وكوبونات الطعام للفقراء، وذلك بشكل رئيسي من خلال فرض متطلبات عمل جديدة، تشمل بعض الآباء وكبار السن، وإلغاء كبير للإعفاءات الضريبية للطاقة الخضراء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال النائب الجمهوري عن تكساس كيث سيلف "جئت إلى واشنطن للمساعدة على كبح ديننا الوطني"، في معرض تبريره معارضته مشروع القانون في التصويت الإجرائي الذي أجري ليلا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واتّهم سيلف زملاءه في مجلس الشيوخ بأنهم "داسوا" على النسخة التي تم تبنيها سابقا في المجلس، مشددا على أن الأمر بالنسبة إليه هو في نهاية المطاف "مسألة أخلاقية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغيّر سيلف ومعه ثلاثة من زملائه موقفهم بالتصويت لصالح إقرار مشروع القانون بعد ساعات قليل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللتعويض جزئيا عن زيادة العجز، يخطط الجمهوريون لخفض ميزانية برنامج "ميدك ايد"، الضمان الصحي العام الذي يعتمد عليه ملايين الأميركيين من ذوي الدخل المحدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما من المقرر تخفيض برنامج سناب للمساعدات الغذائية بشكل حاد، ، وإلغاء العديد من الحوافز الضريبية دعما لاعتماد للطاقة المتجددة التي أقرت في عهد الرئيس السابق جو بايدن. وواجه المشروع معارضة ديموقراطية موحدة في مجلس النواب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف جيفريز التشريع بأنه "وحشي مقزّز" وقال إنه "سيتسبب في معاناة الأميركيين العاديين" فيما سيخدم مصالح الأغنياء.</div></p>

900 صفحة.. ما هو قانون ترامب للضرائب؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">في شتاء 208م كان أسطول هائل مُتراصّ لتساو تساو، حاكم مملكة «Wei» يحتشد على الضفة الغربية لنهر يانغتسي بجيش يناهز نصف مليون محارب في مواجهة حلف بين سون تشوان حاكم «Wu» وليو بي حاكم «Shu» بجيش صغير لا يتجاوز 50 ألف محارب، قبيل معركة تعتبر غير متكافئة أبداً، حينها كان الحل هو أن يُقنَع تساو تساو بأن خصومه أضعف مما يرى!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تم ذلك بأن قام سون تشوان، بناء على فكرة جنراله الداهية تشو يو، بمعاقبة القائد هوانغ غاي علناً حتى يقوم الجواسيس المندسون لتساو تساو بنقل الخبر، وتحت جنح الليل كان هوانغ غاي يراسل تساو تساو سِرّاً بأنه يريد الانشقاق وتسليم كامل الأسطول له.</div></p><p class='article-text'>الأمر الذي أفرح تساو وظن أن النصر سيتحقق بشكل سهل لم يتوقعه، وقام هوانغ كدليل على صدقه بإرسال عدد من السفن لتسليمها وقد هبّت الرياح الشرقية كما توقعها قادة المملكتين الصغيرتين، وما إن دَنَت من أسطول تساو تساو حتى تم إضرام النار بها وقد مُلئت بالكبريت والزيت.</p><p class='article-text'>وبينما قفز من بها، كانت ألسنة اللهب تنتقل سريعاً إلى أسطول تساو تساو، وفي تسارع الجنود للنجاة والسباحة باتجاه الشاطئ الغربي، تلقفتهم حراب ونبال الجيش الصغير، وتم هزيمة تساو تساو بطريقة كانت أقرب للمحال من تحققها!</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من حِكم الصينيين القديمة مقولة: «اِخْدَع السماء لتعبر البحر»، فدوماً هناك طريقة ما لتغيير الموازين المتباينة، وعندما تكون مُستهدَفاً من الكبار فإنهم لن يدعوك وشأنك، لذا كان على الصين أن تخدع السماء لتعبر البحر الكبير الواضح للجميع، لذا خططت جيداً وعملت بالخفاء كثيراً حتى اشتد عودها وتقف لتقول «لا» لترامب وحربه الجمركية عندما ارتعشت بقية دول العالم!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عانت الصين من «فرعنة» أمريكية وغربية لمحاولة كبح جماح فورة نموّها الاقتصادي، فزيادة التعرفات الجمركية لم تكن أمراً حدث في 2025 فقط، والتضييق عليها في ما يخص حرب الشرائح وحجب التقنيات الفائقة كان قد قارب أن يكتم أنفاسها قبل أن تسعى بهدوء لأكبر حملة «قلب طاولة» في التاريخ الحديث، دون ضجيج وباستغلال مثالي لضجيج الأحداث حولها وادّعاء قصورها التقني عن الغرب حتى أعمى الغرب غروره!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما مُنِعَت عنها الطابعات الضوئية المتقدمة EUV من شركة ASML الهولندية لحرمانها من الشرائح بتقنية 7 نانو و5 نانو، وأُرهِقت بالزيادات الجمركية وارتبكت لديها سلاسل التوريد، لم تتباكَ على وضعها كما يفعل الفاشلون.</div></p><p class='article-text'>ولم تركع وتتوارى في الظلال، بل وضعت خططاً سريعة لمدى طويل ودون ضجيج يلفت الأنظار، فتبنّت مبادرة «الألف موهبة» في 2008 لاستقطاب العلماء الصينيين المهاجرين وغير الصينيين والذين يمتلكون قدرات متقدمة في العلوم والتقنية الحديثة .</p><p class='article-text'>وفي مقدمتهم العبقري «ليو فينغ فينغ» الذي عمل في شركات تكنولوجيا عالمية، ثم أطلقت في 2015 مبادرة «صنع في الصين 2025» لتكون كل صناعاتها المختلفة من الألف إلى الياء مُصنّعة ومُنتجة داخلها لا مستوردة من الخارج!</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بهدوء كانت الصين تضخ 150 مليار دولار لدعم شركاتها في صناعة الشرائح مثل SMIC وHiSilicon وHuawei، وتتحايل على العقوبات الغربية باستخدام شركات من قرغيزستان وهونغ كونغ وماليزيا للحصول على المكوّنات المحظورة عليها لمحاكاتها ومعرفة كيفية تصنيعها محلياً.</div></p><p class='article-text'>وعملت على بناء سلاسل توريد محلية بالكامل لضمان التكامل الرأسي لاقتصادها، وبنت شراكات مع أسواق ناشئة بالخفاء لتأمين توريد مواد نادرة مثل الجاليوم والجرمانيوم اللازمة لصناعة الشرائح، وبنت شراكات بين الجامعات الصينية وشركات التقنية .</p><p class='article-text'>كما حدث بين جامعة بكين وSMIC، واستغلت عقوبات الغرب على روسيا لتصبح شريكها التجاري الرئيس مما عزز مواردها المالية لتمويل الأبحاث المتقدمة، والنتيجة؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">مبادة الألف موهبة نجحت بضم الآلاف من العلماء في مجالات الذكاء الاصطناعي والتقنية الفائقة، تم تطوير آلة طباعة ضوئية EUV بتقنية البلازما الناتجة عن تفريغ الليزر LDP مستغنية عن طابعات AMSL.</div></p><p class='article-text'>وأنتجت شركة SMIC شرائح 5 نانومترات بإنتاج ضخم وهي في طريقها لإنتاج شرائح 3 نانومترات بحلول 2026، ونجحت جامعة بكين بإنتاج شريحة خالية من السيليكون متفوقة على شرائح Intel الأمريكية بأداء أعلى بنسبة 40% واستهلاك طاقة أقل بنسبة 10%!</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم أتحدث عن بقية القطاعات الاقتصادية الناجحة، فالتقنية الفائقة هي رهان المستقبل، والصين لم تترك شيئاً للصُدَف بعد الصفعة الأولى التي أيقظتها، ومن يتوق للنجاح لن يضيع وقته في التبرّم ولن يرضى بأن يضعه الآخرون على الهامش، المهم أن تعمل بهدوء، دون ضجيج، دون بحث عن لمعانٍ وقتيٍ آفل، لتنجح، افعل كما فعلت الصين، وكما قال جنرالها القديم سن تزو: تحرَّك عندما لا يراك العدو!</div></p>

اخدع السماء لتعبر البحر!

<p class='article-text'>أعلنت السلطات التركية، إنقاذ 25 مهاجرا غير شرعي، بينهم 13 طفلا، قبالة سواحل ولاية أنطاليا على البحر الأبيض المتوسط جنوب البلاد.</p><p class='article-text'>وأفادت قيادة خفر السواحل التركية في بيان، بأن طواقمها عثرت خلال عملية الأنفاذ على جثة مهاجر، مشيرة إلى أن المهاجرين كانوا على متن قارب مطاطي انجرف في البحر بسبب عطل في المحرك.</p><p class='article-text'>وأشارت إلى توقيف مشتبه به يعتقد بضلوعه في عملية تهريب مهاجرين، في إطار التحقيقات المرتبطة بالحادث.</p><p class='article-text'>وتشهد الحدود التركية البلغارية، والتركية اليونانية، بالإضافة إلى بعض الشواطئ التركية تزايد عدد المهاجرين غير الشرعيين الذين يسلكون الطريق البري أو البحري للوصول إلى إحدى الدول الأوروبية.</p>

إنقاذ 25 مهاجراً غير شرعي قبالة سواحل أنطاليا التركية

<p class='article-text'>أنقذت السلطات الفرنسية، 115 مهاجرًا خلال محاولتهم عبور بحر المانش نحو إنجلترا على متن قوارب غير آمنة، وذلك في عمليتين منفصلتين نُفذتا في الليلة الفاصلة بين الخميس 3 والجمعة 4 أبريل شمال غرب فرنسا، وفق ما جاء في بيان صادر عن سلطات الدولة.</p><p class='article-text'>وتمّت العملية الأولى عبر إرسال سفينة الإنقاذ "أبيي نورماندي" التابعة لوحدة التدخل والمساعدة والإنقاذ البحري، بعد رصد قارب يقل مهاجرين انطلق من شاطئ "ويمرو" في منطقة بادو كاليه، وأسفرت عن إنقاذ 66 شخصًا كانوا على متن القارب.</p><p class='article-text'>وتدخلت السفينة نفسها في وقت لاحق من الليلة، مجددًا لإنقاذ 49 مهاجرًا آخرين، بعد رصد قارب ثانٍ قبالة سواحل أودرسيل.</p><p class='article-text'>وبحسب البيان، فإن جزءًا من الركّاب واصلوا رحلتهم، فيما تم إنقاذ باقي الأفراد.</p><p class='article-text'>ونُقل الأشخاص الـ115 الذين تم إنقاذهم إلى ميناء بولوني سور مير؛ حيث تولّت فرق الإنقاذ والإسعاف البري تقديم الرعاية الأولية لهم.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا الحادث في ظل تصاعد خطير لمحاولات الهجرة عبر بحر المانش، وبحسب "المكتب الفرنسي لمكافحة تهريب المهاجرين" (Oltim)، فقد لقي 78 مهاجرًا مصرعهم خلال العام 2024 أثناء محاولتهم عبور القناة على متن ما يُعرف بـ"القوارب الصغيرة"، وهو أعلى عدد ضحايا يُسجَّل منذ بدء هذه الظاهرة في المنطقة عام 2018.</p>

السلطات الفرنسية تنقذ 115 مهاجراً حاولوا عبور المانش إلى إنجلترا

<p class='article-text'>قالت قوات خفر السواحل اليونانية، أمس، إن سبعة أشخاص على الأقل لقوا حتفهم، بينهم ثلاثة أطفال، عقب انقلاب قارب مهاجرين قادم من تركيا إلى جزيرة يونانية قريبة. وأشارت السلطات التركية، إلى ما يبدو أنه حادث غرق منفصل في نفس المنطقة، أسفر عن مقتل تسعة أشخاص.</p><p class='article-text'>ويتردد أن الحادثين وقعا بفارق عدة ساعات في المنطقة الضيقة في بحر إيجة بين جزيرة ليسبوس اليونانية والساحل التركي. وقالت قوات خفر السواحل اليونانية، إن قارباً يقل مهاجرين بدأ في مواجهة ظروف صعبة، وتم إنقاذ 23 شخصاً وجثث ثلاث سيدات وطفلين وفتاة ورجل.</p><p class='article-text'>وتم نقل الناجين إلى معسكر للمهاجرين في الجزيرة. وتواصلت عملية البحث والإنقاذ حتى مساء الخميس، حيث لم يتضح بعد عدد من كانوا على متن القارب.</p><p class='article-text'>وفي واقعة منفصلة، قال مكتب حاكم مدينة جناق قلعة في بيان، إن خفر السواحل التركي تلقى نداء استغاثة من قارب مهاجرين، وأرسل ثلاثة قوارب ومروحية. وجاء في البيان أنه تم انتشال تسع جثث، وما زال البحث عن شخص مفقود مستمراً، في حين تم إنقاذ 25 شخصاً.</p><p class='article-text'>ويذكر أن اليونان تعد واحدة من أبرز نقاط الوصول إلى الاتحاد الأوروبي بالنسبة للأشخاص الذين يفرون من الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا، حيث يقوم الكثيرون بالرحلة القصيرة ولكن التي غالباً ما تكون خطيرة من الساحل التركي إلى الجزر اليونانية القريبة على متن قوارب قابلة للنفخ.</p><p class='article-text'>وكثيرة هي حوادث الغرق التي تسجّل قبالة السواحل التركية واليونانية خلال رحلات عبور المهاجرين غير النظاميين الساعين إلى الوصول إلى الاتحاد الأوروبي. ووفق المنظمة الدولية للهجرة، فقد قضى أو فقد حوالى 400 مهاجر في البحر المتوسط خلال العام 2025.</p>

وفاة 16 مهاجراً بانقلاب قاربين في اليونان وتركيا

<p class='article-text'>قالت السلطات الفرنسية إن ثلاثة مهاجرين على الأقل لقوا حتفهم في القنال الإنجليزي قبالة الساحل الشمالي لفرنسا اليوم الأحد لدى محاولة مجموعة تضم نحو 50 شخصا العبور في قارب صغير إلى بريطانيا.</p><p class='article-text'>وذكرت الهيئة البحرية الفرنسية المعنية بإدارة القنال في بيان إن الحادث وقع في منطقة سانجيت الساعة السادسة صباحا تقريبا (0500 بتوقيت جرينتش) خلال محاولات عبور من جانب مهاجرين كانوا يستهدفون الوصول إلى الساحل الجنوبي لإنجلترا.</p><p class='article-text'>وأكدت السلطات وفاة ثلاثة مهاجرين بعد العثور عليهم فاقدين للوعي، بينما تم إنقاذ 45 شخصا آخرين ويتلقون العلاج ومعظمهم يعانون من انخفاض حاد في درجة حرارة الجسم.</p><p class='article-text'>وأضافت أن عملية البحث عن آخرين مستمرة.</p><p class='article-text'>ولقي عشرات المهاجرين حتفهم هذا العام خلال محاولات لعبور القنال، وهو أحد أكثر ممرات الشحن ازدحاما في العالم، في قوارب مكدسة للوصول إلى بريطانيا.</p><p class='article-text'>ووضع رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر، من حزب العمال الذي تولى السلطة بعد انتخابات يوليو ،ضمن الأولويات القضاء على الهجرة غير المشروعة من خلال التصدي للعصابات التي تهرب البشر عبر القنال.</p><p class='article-text'>وقالت أنجيلا إيجل وزيرة أمن الحدود واللجوء البريطانية في بيان اليوم الأحد "هذا الصباح فُقدت أرواح في البحر لأن مجرمين متحجري القلوب يديرون تجارة القوارب الصغيرة يحمّلون الناس في سفن غير صالحة للإبحار".</p><p class='article-text'>وأضافت أن الحكومة البريطانية تدعم السلطات الفرنسية في قيادة عملية التعامل مع الحادث الذي وقع في المياه الفرنسية.</p><p class='article-text'>وأظهرت بيانات حكومية في نوفمبر أن ما يقرب من 30 ألف شخص وصلوا إلى بريطانيا بقوارب صغيرة خلال عام حتى سبتمبر أيلول 2024. ووصل ما يقرب من 1500 شخص في الأيام الأربعة الماضية منذ عيد الميلاد.</p>

مقتل مهاجرين خلال محاولة لعبور القنال الإنجليزي

<p>أعلنت السلطات المحلية الفرنسية الأحد "مصرع عدد من المهاجرين" ليل السبت الأحد أثناء محاولتهم عبور المانش بشكل غير نظامي من شمال فرنسا باتجاه إنجلترا.</p>
<p>ووقع هذا الحادث بعد أقل من أسبوعين على غرق قارب أسفر عن مقتل 12 شخصا في الثالث من سبتمبر، في أسوأ حصيلة خلال هذه السنة، ما أدّى إلى رفع عدد القتلى أثناء العبور غير النظامي للمانش إلى 37 شخصا على الأقل منذ يناير.</p>

العالم

World

Global

فرنسا تعلن مصرع عدد من المهاجرين أثناء محاولتهم عبور المانش

أعلنت السلطات المحلية الفرنسية الأحد "مصرع عدد من المهاجرين" ليل السبت الأحد أثناء محاولتهم عبور المانش بشكل غير نظامي من شمال فرنسا باتجاه إنجلترا.

<p>تتعاظم مآسي اللاجئين من القرن الأفريقي في اليمن الذي يتخذ محطة انتقال إلى بلدان أخرى، حيث سجلت منظمة الهجرة الدولية مقتل 13 شخصاً، وفقدان 14 آخرين عندما تحطم قارب جديد بالقرب من سواحل محافظة تعز قبل بضعة أيام.</p>
<p>وقال مات هابر، رئيس بعثة المنظمة الدولية للهجرة بالإنابة في اليمن: «تمثل هذه المأساة الأخيرة تذكيراً صارخاً بالمخاطر التي تواجه المهاجرين على هذا الطريق. كل حياة تفقد في هذه المياه الخطرة تمثل خسارة لا يمكن قبولها، ومن الضروري ألا نقبل هذه الخسائر الكارثية كأمر واقع، بل يجب علينا العمل جماعياً لضمان حماية المهاجرين ودعمهم طوال رحلتهم».</p>
<p>وغالباً ما يُدفع المهاجرون الضعفاء إلى خوض تجارب قاسية بواسطة المهربين أثناء محاولتهم الفرار من الظروف الصعبة التي يعيشونها بحثاً عن الأمان والفرص في دول الخليج. يظل طريق الهجرة من القرن الأفريقي إلى اليمن أحد أخطر الطرق في العالم، حيث يعبره آلاف المهاجرين كل عام.</p>
<p>وكانت مصفوفة تتبع النزوح بالمنظمة الدولية للهجرة سجلت وصول أكثر من 97,200 مهاجر إلى اليمن عام 2023، متجاوزة أعداد العام السابق. وتؤكد هذه المأساة على الحاجة الملحة إلى اتخاذ تدابير أكثر فعالية لحماية المهاجرين ومنع فقدان المزيد من الأرواح.</p>
<p>وتحث المنظمة الدولية للهجرة جميع الأطراف على تعزيز الدعم ومنع وقوع المزيد من المآسي على طرق الهجرة، ومعالجة الأسباب الجذرية التي تدفع للهجرة غير النظامية، بما في ذلك الصراعات والفقر والتحديات المتعلقة بالمناخ.</p>
<p>ومنذ مطلع العام الجاري سجل مشروع المهاجرين المفقودين التابع للمنظمة الدولية للهجرة 2,082 حالة وفاة وفقد للمهاجرين على الممر الشرقي، بما في ذلك 693 حالة وفاة بالغرق. وعلى الرُغم من هذه الأرقام الصادمة، لا يزال الرد الدولي يُعاني من نقص شديد في التمويل.</p>

العالم العربي

Arab

مآسي اللاجئين من القرن الأفريقي في اليمن تتعاظم

target4456948995121646476.jpg

<p>ارتفعت حصيلة غرق قارب مهاجرين في نهر حدودي بين صربيا والبوسنة، إلى 12 قتيلا بعد العثور على جثة جديدة السبت، بحسب السلطات.</p>
<p>وأكد المسؤول في الحماية المدنية بوريس ترنينيتش العثور على جثة المهاجر الثاني عشر "الذي توفي عندما انقلب القارب في نهر درينا، في بلدة تيغاري بالقرب من براتوناتش"، وفق ما نقلت عنه وكالة الأنباء الصربية البوسنية.</p>
<p>وأضاف أن "السكان عثروا على الجثة".</p>
<p>وعثر المنقذون الخميس على عشر جثث، بينها جثتا طفلة تبلغ تسعة أشهر ووالدتها، قبل العثور على جثة حادية عشرة الجمعة.</p>
<p>وتحدث فلادان رانكيتش من جهاز الحماية المدنية التابع لسلطات صرب البوسنة، الجمعة عن وجود "28 إلى 30 مهاجرا" على متن القارب عند غرقه.</p>
<p>وبحسب الشرطة الصربية، انقلب القارب بالقرب من ليوبوفيجا في صربيا، وهي بلد عبور على "طريق البلقان" الذي يسلكه المهاجرون للوصول إلى الاتحاد الأوروبي.</p>
<p>بعد الحادث، عثرت الشرطة والمنقذون على 18 ناجيا من بينهم ثلاثة أطفال تمكنوا من الوصول إلى ضفاف النهر.</p>
<p>وسلك نحو 100 ألف مهاجر في العام 2023 "طريق البلقان" في مقابل 144 ألفا في العام 2022، وفقا لفرونتكس. وسجّلت الوكالة العام الماضي أكثر من 20 ألف قاصر غير مصحوبين بذويهم على هذا الطريق.</p>
<p>وقضى عشرات المهاجرين في السنوات الأخيرة أثناء محاولتهم عبور نهر درينا الذي يشكل الحدود الطبيعية بين صربيا والبوسنة.</p>

منوعات

Varieties

ارتفاع حصيلة غرق قارب مهاجرين بين صربيا والبوسنة إلى 12 قتيلا

<p>لقي مهاجر مصرعه، أمس، أثناء محاولته مع عشرات غيره عبور المانش من فرنسا إلى بريطانيا، بواسطة قارب صغير، في حين أفادت السلطات الفرنسية رفض المهاجرين على متن القارب المكتظ جهود إنقاذهم، وإصرارهم على مواصلة رحلتهم المحفوفة بالمخاطر.</p>
<p>وكشفت الإدارة الفرنسية المسؤولة عن المانش وبحر الشمال «بريمار» في بيان: «إن 75 شخصاً كانوا على متن القارب الصغير، الذي تم رصده لأول مرة قبالة ميناء كاليه، أمس». وأضافت: «إن رجال الإنقاذ تمكنوا من انتشال 35 مهاجراً، بينهم شخص بدا أنه «فارق الحياة»، وجرى نقله بمروحية إلى مستشفى في بولوني سور مير، حيث أعلنت وفاته.</p>
<p>ورفض آخرون كانوا على متن القارب إنقاذهم، والعودة إلى فرنسا، وآثروا متابعة رحلتهم. ولم تتضح على الفور الظروف التي وصل فيها القارب إلى بريطانيا».</p>
<p>وقالت الإدارة الفرنسية إنه «بالنظر إلى مخاطر السقوط في البحر أو الإصابة التي قد يتعرض لها الأشخاص في حالة التدخل القسري اتخذ قرار بالسماح لهم بمواصلة رحلتهم». ولفت البيان إلى «ظاهرة جديدة» تتمثل في وفاة أشخاص في عرض البحر بسبب التدافع.</p>
<p>وقضى أربعة رجال على متن قارب مكتظ أثناء محاولتهم الوصول إلى بريطانيا في 12 يوليو، وامرأة إريترية في 17 من الشهر نفسه، ورجل آخر بعد يومين. وقال مسؤولون فرنسيون: «إن 86 شخصاً كانوا على متن القارب، الذي شهد حادث وفاة في 19 يوليو، مع سقوط خمسة أشخاص في البحر، بينهم الرجل الذي خسر حياته، وتم تسجيل 12 حالة وفاة لمهاجرين في المانش عام 2023، لكن الحصيلة وصلت إلى 23 حالة عام 2024، وفقاً للسلطات البحرية».</p>

مهاجرون في البحر يرفضون جهود إنقاذهم

21.jpg

لقي مهاجر مصرعه، أمس، أثناء محاولته مع عشرات غيره عبور المانش من فرنسا إلى بريطانيا، بواسطة قارب صغير، في حين أفادت السلطات الفرنسية رفض المهاجرين على متن القارب المكتظ جهود إنقاذهم،

نتائج البحث عن: قارب المهاجرين